{"id":226,"date":"2025-04-28T00:57:18","date_gmt":"2025-04-27T21:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rail25.dy.fi\/?p=226"},"modified":"2025-04-28T00:58:48","modified_gmt":"2025-04-27T21:58:48","slug":"27-4-2025-paiva-sintrassa-portugali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/2025\/04\/28\/27-4-2025-paiva-sintrassa-portugali\/","title":{"rendered":"27.4.2025 P\u00e4iv\u00e4 Sintrassa \/ Portugali"},"content":{"rendered":"\n

T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli odotettu Sintra-p\u00e4iv\u00e4 linnoineen ja palatseineen: kaupunkia kutsutaankin satulinnojen kaupungiksi. Mets\u00e4isen Sintra-vuoriston rinteill\u00e4 kohoaa useita hienoja palatseja, joita kaikkia ei kyll\u00e4 yhden p\u00e4iv\u00e4n aikana enn\u00e4t\u00e4 tutkailla. Aamiaisen j\u00e4lkeen junailimme paikallisjunalla Amadorasta Sintraan \u2013 tosin pient\u00e4 haastetta oli p\u00e4\u00e4st\u00e4 Interrail-lipuilla juna-asemien porteista l\u00e4pi. Selvitimme, ett\u00e4 meid\u00e4n pit\u00e4\u00e4 etsi\u00e4 kultakin paikallisasemalta eri portti kuin varsinaisilla lipuilla matkustavat. L\u00e4ht\u00f6asemilta saimme portin auki ilmoittamalla l\u00e4hd\u00f6st\u00e4mme lippukassalle, mutta junasta paluu olikin jo hankalampaa. Onneksi l\u00f6ytyi avuliaita ihmisi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Sintran asemalla hypp\u00e4simme etuk\u00e4teen maksamaamme hop-on hop-off -bussiin. Valittavana oli kaksi eri reitti\u00e4, ja l\u00e4hdimme sille, johon kuului kolme kohdetta. Selvisi, ett\u00e4 n\u00e4in sunnuntaina oli liikkeell\u00e4 muitakin turisteja, mutta hyvin mahduimme sekaan.<\/p>\n\n\n\n

Ensimm\u00e4inen kohteemme oli Biester Palace, Pal\u00e1cio Biester, josta on hienot n\u00e4kym\u00e4t Sintraan. Palatsi on yksityisomistuksessa, ja se on ollut avoinna vierailijoille vasta vuodesta 2022 l\u00e4htien, vaikka se onkin valmistunut jo vuonna 1907. Palatsi oli tosi hienosti hoidettu, ja puutarha oli satumainen lampineen, vesiputouksineen, siltoineen ja lukuisine eksoottisine kasveineen. Aamup\u00e4iv\u00e4st\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 kohteessa oli viel\u00e4 rauhallista, saimme kulkea siell\u00e4 omaan tahtiimme, el\u00e4kel\u00e4ishinnalla. Ja viel\u00e4 pieni knoppi: vuonna 1999 palatsia k\u00e4ytettiin Roman Polanskin elokuvassa Yhdeks\u00e4s portti, jonka p\u00e4\u00e4osassa oli Johnny Depp. Alakerrassa py\u00f6ri t\u00e4m\u00e4 elokuva, ja pihalla oli pahvi-Depp.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Biester-palatsin sis\u00e4\u00e4ntulo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
\n
\"\"
Palatsiin kuuluu oma kappelikin<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Toisena reitill\u00e4mme oli Moorish Castle, Maurien linnoitus, Castelo dos Mouros. Se on Afrikan Maurien 700\u2013800-luvuilla rakennuttama linnoitus Sintran ja Lissabonin puolustamiseen. Linnan rauniot restauroitiin 1800-luvulla, ja toki korjattavaa riitt\u00e4\u00e4 yh\u00e4 vain. P\u00e4iv\u00e4 oli aurinkoinen ja l\u00e4mmin, joten kiipe\u00e4minen lukuisia kivisi\u00e4 rappuja yl\u00f6s ja alas otti melkein kunnon p\u00e4\u00e4lle. Muureilta ja torneista oli kyll\u00e4 hienot n\u00e4kym\u00e4t, ja olimme n\u00e4kevin\u00e4mme yhdess\u00e4 tornissa Suomen lipun \u2013 liek\u00f6 ollut harhaa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Maurien linnoitus – muureja ja kiviportaita<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Maurien linnoituksen kivetyksi\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kolmatta kohdettamme Pena Palacea, Penan palatsia, Pal\u00e1cio de Pena, kehutaan Sintran linnakaupungin ykk\u00f6skohteeksi. Palatsi rakennettiin vuonna 1839 alun perin Portugalin kuninkaallisten kes\u00e4asumukseksi. Toki se oli upea, mutta t\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli turisteja jo niin paljon, ett\u00e4 lippujen oston yhteydess\u00e4 saimme ajan, jolloin oli meid\u00e4n vuoromme tutustua linnaan. Siin\u00e4 sitten k\u00e4velimme muiden innokkaiden mukana jonossa pitkin palatsin lukemattomia huoneita ja k\u00e4yt\u00e4vi\u00e4. Myynniss\u00e4 oli kahta erilaista p\u00e4\u00e4sylippua. Edullisemmalla olisi p\u00e4\u00e4ssyt linnan ulkopuolelle sek\u00e4 linnaa ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n puistoon. Ostimme kuitenkin liput, joilla p\u00e4\u00e4simme my\u00f6s palatsin sis\u00e4tiloihin (18 euroa\/el\u00e4kel\u00e4inen). Puutarhaan emme en\u00e4\u00e4 oikein jaksaneet tutustua muuten kuin katsomalla sit\u00e4 muureilta.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Penan palatsi, josta oli kokonsa vuoksi vaikea saada kuvaa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Taidetta palatsin sein\u00e4lt\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Melko ryytynein\u00e4 tulimme taas paikallisjunalla Sintrasta Amadoraan. Kunhan nukumme y\u00f6n yli, katsomme, mit\u00e4 tekisimme huomenna, sill\u00e4 Portugalin rautatielakon vuoksi j\u00e4\u00e4mme viel\u00e4 yhdeksi p\u00e4iv\u00e4ksi paikoillemme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e4n\u00e4\u00e4n oli odotettu Sintra-p\u00e4iv\u00e4 linnoineen ja palatseineen: kaupunkia kutsutaankin satulinnojen kaupungiksi. Mets\u00e4isen Sintra-vuoriston rinteill\u00e4 kohoaa useita hienoja palatseja, joita kaikkia ei kyll\u00e4 yhden p\u00e4iv\u00e4n aikana enn\u00e4t\u00e4 tutkailla. Aamiaisen j\u00e4lkeen junailimme paikallisjunalla Amadorasta Sintraan \u2013 tosin pient\u00e4 haastetta oli p\u00e4\u00e4st\u00e4 Interrail-lipuilla … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-226","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237,"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226\/revisions\/237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rail25.jariti.dy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}